过去几周，石油价格上涨至自2008年8月以来的最高水平，外界担忧利比亚动荡局势将波及中东地区其他石油生产大国。自中东地区和非洲动乱以来，燃油价格已上涨25%（如下表所示）。动乱局势也给航运公司增添了压力，尤其是对班轮和船舶。随着航运业的大部分业务出现了供给不平衡，目前他们只有微薄的经营利润。如果暴乱继续，或蔓延至各主要石油生产大国，那么交易量和运输路线将减少，导致燃料价格暴涨，所有这些将对全球运输业造成负面影响。

       面对着运价低迷，同时又不能完全地把高燃料成本转嫁给租船者，一些航运公司定期购买短期金融衍生工具，对冲燃料价格波动的风险。然而，此避险策略非常棘手，因为船运公司因高燃料价格而停运。

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